Xe tải JAC A5 6×2 thùng công 3CH 9m8

Xe tải JAC A5 6X2 là sản phẩm đầu tiên của JAC thuộc phân khúc xe tải 14-15 tấn được nhập khẩu nguyên chiếc và đóng thùng ở Việt Nam. Đây được coi là dòng sản phẩm ấn tượng với ưu thế thùng hàng siêu dài, chở tải cao, cấu hình khoẻ khoắn, bền bỉ, hoạt động ổn định, phục vụ cho mọi nhu cầu vận tải hàng hoá: Vận chuyển hàng hoá đường dài, vận chuyển hàng hoá giữa các khu công nghiệp, vận chuyển logistics…

Được thiết kế đặc biệt cho thị trường Châu Á, mẫu xe tải hạng trung và hạng nặng hoàn toàn mới A5 6×2 của JAC được U-TRUCK phân phối tại thị trường Việt Nam.

Giới thiệu ngoại thất trên xe tải xe tải A5 6×2 thùng công 3CH 9m8

• Cabin A5 mới, là dòng đầu cao 2 giường nằm, cải thiện vỏ mặt trước và sau, thiết kế cứng rắn hơn với hai mặt rãnh dẫn khí tựa dòng chảy.
• Mặt ga lăng đẹp và phong cách với điểm nhấn logo, biểu tượng JAC màu vàng đồng nổi bật.
• Cụm ba đờ sốc được thiết kế cao tạo không gian thoáng đạt hơn khi đi vào các cung đường hẹp.
• Hệ thống gương chiếu hậu rộng, an toàn theo tiêu chuẩn quốc tế.
• Bậc lên xuống 3 cấp thuận lợi, an toàn, thuận lợi cho việc di chuyển vào trong cabin.
• Hệ thống chiếu sáng trang bị thêm dải đèn Led hành trình có kích thước nhỏ, đính hướng, tiết kiệm điện năng, tuổi thọ đèn cao.
• Cụm ba đờ sốc được làm bằng nhựa cứng dày khoảng 6mm, bền, đẹp.

Ngoại thất xe tải A5 6×2 thùng công 3CH 9m8

Nội thất xe tải JAC A5 6X2 thùng công nhập khẩu

• Cabin A5 đầu cao 2 giường nằm, không gian nội thất vô cùng rộng rãi.
• Nội thất được thiết kế với tông màu chủ đạo là ghi xám kết hợp nâu, mang lại vẻ sang trọng, hiện đại.
• Trang bị chức năng nâng hạ kính điện, khóa cửa điều khiển từ xa kết hợp đèn báo xi nhan.
• Vô lăng 4 chấu, phong cách hiện đại, năng động.
• Giường nằm bọc da cao cấp, hiện đại, cho cảm giác vận hành thoải mái.
• Trang bị chức năng nâng hạ kính điện, khóa cửa điều smatkey điều chỉnh từ xa, kết hợp đèn báo xi nhan.
• Ghế lái bóng hơi êm ái và thoải mái với nhiều chế độ điều chỉnh.

Nội thất xe tải A5 6×2 thùng công 3CH 9m8

Hệ thống động cơ, hộp số, hệ thống cầu

Động cơ YC6A290-50

• Động cơ YUCHAI 290Hp động lực mạnh mẽ, bền bỉ, sản xuất nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ AVL – Đức
• Có các kết cấu giảm tiếng ồn hiệu quả, cho động cơ hoạt động êm ái
• Tiết kiệm nhiên liệu từ 5% trở lên so với các động cơ khác cùng phân khúc
• Sử dụng tiêu chuẩn xử lý khí thải EURO V
• Thông số chính: Công suất 290Hp 213kw/2300rpm, dung tích 7.520 lít, Mô men xoắn 1150/1300-1600 (N.m/r/min), đường kính xylanh 110x132mm, tự trọng 760kg
• Hệ thống điện sử dụng các linh kiện của hãng Bosch – Đức, ECU với model EDC17, kim phun model CRIN-A38, bơm nhiên liệu model CRCP3

Hộp số FAST

• Hộp số FAST 8JS118TA-B 8 số tiến, 2 số lùi
• Momen xoắn chịu tải tới 1180N.m
• Hiệu quả truyền tải cao, tiết kiệm nhiên liệu.
• Hộp số có đồng tốc, vận hành số thuận tiện và nhẹ nhàng, dễ dàng thao tác

Hệ thống cầu

• Cầu trước khả năng chịu tải 6.5 tấn
• Cầu sau model 153, khả năng chịu tải 11 tấn
• Cầu 2 – cầu chủ động, cầu 3 – cầu lết
• Các tỷ số truyền cầu lựa chọn: 5.143

Quy cách thùng hàng

Kích thước thùng hàng

• Kích thước lòng thùng (mm): 9800x2400x2375.

Sàn xe

• Dầm dọc: Bằng U140x2 dầm.
• Dầm ngang: Bằng U100 + gỗ 100×60 có dầm kép (đà gỗ đan xen tổng 22dầm)
• Sàn tôn dải một lớp tôn nhám dày 3 mm
• Vây bao sàn bằng thép chấn 3,5 mm

Khung xương vách

• Hệ thống cánh gồm: Khung xương thùng bằng thép hộp kẽm Ф80x40x2,5; Ф60x60x2
• Khung trụ cột cánh làm bằng thép dập định hình

Quy cách thùng xe tải A5 6×2 thùng công 3CH 9m8

Tôn vách và nóc

• Bọc thành bên và nóc thùng tôn dập sóng 1,5 ly

Cánh cửa

• Có 3 cửa hông bên phụ mỗi cửa gồm 02 cánh và 1 cửa hậu gồm 02 cánh mở phía sau thùng, tất cả mở kiểu container, các cửa đều có khóa và gioăng chống nước
• Bản lề thép, tay khóa bằng inox
• Số lượng bản lề và tay khóa theo thiết kế

Hệ thống bảo vệ

• Trang bị cản bảo vệ 02 bên bằng inox dập định hình có ốp composit
• Cản sau bằng U dập sơn đen vàng
• Chắn bùn bằng Inox

Yêu cầu khác

• 02 đèn trần và 04 đèn kích thước, 04 đèn sườn/ 1 bên.
• Khung bảo vệ đèn sau bằng tôn dập.

Hệ thống khác

Hệ thống treo

• Hệ thống nhíp đa lá, xe hoạt động chắc chắn và chịu tải cao.
• Cầu trước nhíp bó 9 lá, có giảm chấn thuỷ lực.
• Cầu sau là nhíp bó 12 lá, bu lông quang nhíp dưới, thuận tiện tháo lắp, sửa chữa và bảo dưỡng.

Hệ thống khác

• Khung sát xi có trang bị chốt kéo tiện lợi và chắc chắn, sát xi 2 lớp 280x75x(8+4) mm chắc chắn.
• Sử dung phom xả hơi Wabco.
• Thùng nhiên liệu 400L làm bằng hợp kim nhôm.
• Bộ lọc thô có kết hợp bơm tay, đặt ngay cạnh bình Ure thuận tiện tiếp nhiên liệu khi xả E.
• Hệ thống lốp xe 11.00R20 bố thép, loại 18Pr. Trục 1 – lốp đơn, trục 2, 3 – lốp kép.