Khi sử dụng xe tải, cần tuân thủ nhiều quy định liên quan, trong đó có niên hạn sử dụng. Vậy niên hạn xe tải là gì? Niên hạn xe tải là bao nhiêu năm, cách tính thế nào?
Theo quy định mới nhất tại Nghị định số 89/2026/NĐ-CP, hiệu lực từ 2026, niên hạn sử dụng xe tải chở hàng và xe chuyên dùng không được vượt quá 25 năm; niên hạn xe tải vận tải hành khách trên 9 chỗ, xe chở học sinh, trẻ em mầm non và xe chở hàng 4 bánh không quá 20 năm. Ngoài ra Nghị định cũng quy định xe ô tô 4 bánh gắn động cơ có niên hạn không quá 15 năm. Những điều này có nghĩa là một chiếc xe tải chở hàng sản xuất năm 2005 sẽ hết niên hạn vào năm 2030 và không được phép lưu hành tiếp.
Niên hạn xe tải chở hàng không được vượt quá 25 năm
Theo quy định, niên hạn sử dụng xe tải được tính từ ngày sản xuất đến ngày hết niên hạn. Theo quy định tại Thông tư 21/2010/TT-BGTVT, niên hạn sử dụng xe tải được ghi trên Giấy chứng nhận đăng ký xe. Trường hợp xe tải được nhập khẩu theo diện quà tặng, biếu, tặng cho, viện trợ của tổ chức, cá nhân nước ngoài thì niên hạn sử dụng được xác định theo quy định của pháp luật tại nước sở tại. Khi hết niên hạn, người sử dụng cần thực hiện kiểm định và nâng cấp theo quy định để đảm bảo an toàn và tuân thủ pháp luật.
Xe tải hết niên hạn không được phép lưu hành. Nếu vẫn sử dụng, sẽ bị xử phạt lên đến 12.000.000 đồng theo quy định tại Khoản 9 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung điểm b Khoản 7 Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Cụ thể, hành vi “Điều khiển xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông (đối với loại xe có quy định về niên hạn sử dụng)” thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 12.000.000 đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn có thể bị tịch thu phương tiện và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 đến 3 tháng.
Xe tải hết niên hạn không đảm bảo hoạt động
Niên hạn xe tải không chỉ phụ thuộc vào quy định của pháp luật mà còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như điều kiện vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa, môi trường vận hành, tải trọng vận chuyển, cường độ sử dụng và chất lượng của xe.
Hiểu rõ về niên hạn xe tải nhằm đảm bảo hoạt động của xe
Xe tải nhập khẩu cũng tính niên hạn giống xe trong nước, tức là tính từ năm sản xuất của xe, không tính từ năm nhập khẩu hay năm đăng ký. Như vậy, nếu một xe tải nhập khẩu được sản xuất năm 2020, thì đến năm 2045 (tức 2020 + 25) là hết niên hạn, dù xe mới về Việt Nam năm 2026 đi chăng nữa.
Xe tải cải tạo không kéo dài hay rút ngắn niên hạn so với xe gốc, nghĩa là niên hạn vẫn được tính từ năm sản xuất ban đầu, tối đa 25 năm cho xe tải chở hàng, dù có hoán cải thùng, công năng hay cấu trúc.
Hiện nay, theo quy định mới nhất, xe tải không được “gia hạn” niên hạn vượt quá 25 năm tính từ năm sản xuất. Khi xe đã hết niên hạn thì không còn được phép lưu hành, không có cơ chế xin gia hạn thêm thời gian sử dụng.
Trên đây là những thông tin mới nhất về quy định niên hạn xe tải. Hy vọng sẽ giúp các bạn có thêm nhiều kinh nghiệm trong việc sử dụng xe tải. Nếu vẫn còn băn khoăn hay có câu hỏi gì, hãy liên hệ với U-TRUCK qua Hotline 081 680 8899 hoặc Website: https://u-truck.vn/.
